Південноафриканська гірничодобувна компанія Booysendal Platinum знову використала технологію, розроблену виробником канатних доріг Doppelmayr, для розширення проєкту на своїй ділянці в Booysendal.

Система RopeCon використовується з кінця 2018 року. У грудні 2021 року було отримано другу установку. 

Цей другий елемент RopeCon обслуговує іншу область видобутку, розташовану в північній частині ділянки. Він транспортує близько 400 т / год матеріалу на відстань 2,8 км з перепадом висот - 160 м.

Booysendal North RopeCon вивантажує матеріал у той самий бункер, з якого матеріал завантажується в систему Booysendal South, що робить його ланкою в безперервній транспортній лінії. 

Технологічна система RopeCon пропонує переваги канатної дороги та поєднує їх із властивостями стрічкового конвеєра, каже Доппельмайр.

Зазначається, що завдяки використанню системи RopeCon, необхідність у використанні вантажівок для транспортування матеріалу повністю зникає. Зважаючи на складну з топографічної точки зору місцевість та круті дороги, це є неабиякою перевагою, яка, зокрема, сприятиме зниженню витрат на утримання доріг. .

Директор компанії Booysendal заявив, що одним із критеріїв вибору транспортної системи було мінімізування впливу шахти на навколишнє середовище. RopeCon майже не займає земельний простір та не заважає пересуватися місцевій фауні. 

GEOnews