До залізорудного рудника Jimblebar у регіоні Пілбара (Західна Австралія) прибули перші в Австралії кар’єрні самоскиди Cat 793 XE Early Learner на акумуляторно-електричному живленні, що ознаменувало початок масштабних випробувань безвикидної важкої кар’єрної техніки. Про це йдеться у пресрелізі BHP.
Проєкт реалізується у форматі унікальної для галузі співпраці між BHP, Rio Tinto та Caterpillar і має на меті перевірити життєздатність електричної тяги як альтернативи дизельному пальному у великих залізорудних кар’єрах.
Після завершення етапу безпечного введення в експлуатацію машини розпочнуть роботу в реальних виробничих умовах. У рамках тестів компанії оцінюватимуть не лише технічні характеристики самоскидів, а й готовність супутньої інфраструктури: систем заряджання, управління енергоспоживанням, стабільність електропостачання та логістику постачання компонентів. Отримані дані стануть базою для проєктування майбутніх рудників із низьким рівнем викидів парникових газів.
Декарбонізація гірничих операцій у Пілбарі, за оцінками компаній, можлива лише за умови технологічних проривів та прискорених інвестицій у дослідження й розробки. Саме тому BHP і Rio Tinto співпрацюють з Caterpillar за підтримки WesTrac, щоб максимально швидко підготувати парки техніки до масштабної трансформації.
За підсумками спільних випробувань кожна компанія окремо ухвалюватиме рішення щодо переходу до розширених тестів і комерційного впровадження технології. Проєкт є частиною довгострокової стратегії BHP та Rio Tinto із досягнення нульових операційних викидів парникових газів до 2050 року, що робить його одним із ключових кроків до «зеленої» трансформації гірничодобувної галузі.