Строительство морской ледостойкой платформы «Приразломная» на ОАО «ПО «Севмаш» будет завершено к первой декаде ноября текущего года. Об этом сообщил ответственный сдатчик платформы Алексей Белый.

С «Севмаша» платформу транспортируют в Мурманск на СРЗ-35 (этот судоремонтный завод – филиал ОАО «ЦС «Звездочка»). Здесь платформа примет балласт. По планам, процесс достройки продлится до июня 2011 года, пояснил Белый. После этого платформу транспортируют на месторождение Приразломное в Печерском море. Эта операция продлится в течение летней навигации.

Затем стартует этап подготовки к бурению и собственно начало бурения, продолжил специалист. Последовательно будут проведены испытания бурового и других комплексов платформы. Полностью процесс сдачи завершится в конце 2011 – начале 2012 года, когда начнется отгрузка полученной с месторождения нефти на танкера, добавил Алексей Белый.

Напомним, закладка морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) «Приразломная» состоялась в декабре 1995 года. Она предназначена для добычи нефти на Приразломном месторождении в Печерском море. Заказчик - «Газпром нефть шельф». Масса сооружения превышает 110 тысяч тонн.

ОАО «ПО «Севмаш» имеет опыт строительства платформ различного типа. Так, одновременно со строительством МЛСП «Приразломная» в 2006 – 2008 годах предприятием построены два опорных основания для полупогружных платформ MOSS. В 2006-2007 годах был сдан энергоблок приливной электростанции, который в настоящее время установлен в губе Кислая Мурманской области.

Сейчас «Севмаш» ведет подготовку к изготовлению конструкций добычного судна и подводных добычных систем для обустройства Штокмановского месторождения. Рассматриваются варианты строительства платформ для разработки месторождений в Обско-Тазовской губе.

RusEnergy